«Лазейка» для импорта авто из ЕАЭС закроется уже через пару дней
11 сентября
# Новости рынка
С 1 апреля вступает в силу постановление Правительства, которое предусматривает введение новых правил расчета размера утилизационного сбора для транспортных средств, ввезенных в Российскую Федерацию из стран-участниц ЕАЭС.
На такие ТС размер платежа утилизационного сбора будет складываться из самого утильсбора плюс из разницы между таможенной пошлиной, «рассчитанной исходя из нижней границы средней стоимости, указанной в перечне автомобилей, формируемом Минпромторгом и таможенной пошлиной, указанной в декларации на товар». Также в этот платеж будет включаться разница между российскими ставками НДС и акцизов и фактически уплаченными налогами и сборами, указанным в таможенной декларации на машину.
Существенное занижение стоимости при таможенном оформлении машин в странах ЕАЭС отмечают и в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). На рынке появлялись автомобили примерно на 10% меньшей стоимости, чем у официальных дилеров. Для моделей по цене ₽3-5 млн получалась существенная разница, чем и пользовались частные лица, импортируя такие машины.
Источник
