Литовские фуры начали возвращение с белорусских стоянок
24 марта
# Новости рынка
Первые литовские грузовики, которые с конца октября 2025 года находились на территории Беларуси, начали возвращение на родину. Как сообщил президент ассоциации грузовых перевозчиков Литвы «Линава» Эрландас Микенас, утром 24 марта первые четыре автомобиля пересекли литовскую границу. К контрольно-пропускным пунктам с охраняемых стоянок выехало еще больше машин.
По данным Микенаса, значительная часть автовладельцев может так и не забрать свои машины, поскольку из-за многомесячного простоя они не в состоянии оплатить услуги охраняемых стоянок, где размещались их фуры. С белорусской стороны заявили, что пошли навстречу литовским перевозчикам и значительно снизили тарифы: более чем в семь раз для прицепов и полуприцепов, в три раза – для полной сцепки.
Сейчас сутки хранения сцепки для литовских компаний стоят 163,8 белорусских рублей (около 47 евро), тягача – 109,2 белорусских рублей (около 31 евро), полуприцепа – 54,6 белорусских рублей (около 16 евро). Один из перевозчиков отметил, что за весь период простоя заплатил около 6 тыс. евро.
В общей сложности на белорусской территории с конца октября 2025 года находились примерно 1,9 тыс. литовских грузовых автомобилей, включая прицепы и полуприцепы. Их задержка была связана с временным закрытием литовской стороны автомобильных пунктов пропуска и последующей приостановкой выезда фур с территории Беларуси.
Решение о возвращении машин было принято после встречи представителей литовских транспортных компаний с Правительством Беларуси и одобрения со стороны президента страны Александра Лукашенко.
