Маршрут вокруг Африки провоцирует нехватку порожних контейнеров
22 февраля
# Новости рынка
Морские перевозчики временно приостановили продажу контейнеров и их возврат арендодателям, сообщает The Loadstar. Занятость контейнерного парка по итогам четвертого квартала 2023 года достигла самого высокого уровня и составила 99,3%.
«Контейнерные линии не хотят испытывать сложности, связанные с доступностью контейнерного оборудования на фоне адаптации рынка к «новым вызовам» перевозок через мыс Доброй Надежды, – пишет издание. – Когда перевозчики только начали массово перенаправлять маршруты через мыс, глобальный переизбыток контейнеров суммарно составлял 5 млн TEU. Тогда как еще в ноябре, как отмечал Drewry в свое отчете, излишки контейнеров составляли 55 млн TEU».
По данным Container xChange, арендные ставки в одну сторону из китайских портов в США с ноября выросли более чем на 200%. Скачок арендных ставок в компании объясняют «заметным сдвигом в динамике спроса и предложения». «Хотя китайский предновогодний всплеск способствовал этому, именно сбои, вызванные изменением маршрутов в Красном море, послужили основным катализатором роста арендных ставок на контейнеры», – поясняют в Container xChange.
Источник
