В Беларуси планируют ввести обязательный реестр экспедиторов
19 марта
# Новости рынка
В Беларуси планируют создать обязательный реестр экспедиторов. Проект соответствующего указа опубликован на Правовом форуме и находится на стадии обсуждения.
Согласно документу, запуск реестра намечен на 1 июля 2027 года. При этом действующим компаниям и индивидуальным предпринимателям предоставят переходный период до 1 января 2028 года, после чего регистрация станет обязательной. Работа без включения в реестр будет считаться незаконной.
Причем требования распространяются не только на экспедиторов, но и на перевозчиков, сотрудничающих с ними.
Реестр будет платным: предусмотрена ежегодная оплата, а также плата за внесение изменений в сведения.
Для включения в реестр необходимо соответствовать ряду условий:
• наличие государственной регистрации,
• отсутствие судимости по экономическим и экстремистским статьям у руководителя,
• наличие квалифицированных специалистов (не менее двух – для компаний).
Также экспедиторы должны будут подтвердить, что используемые ими информационные системы размещены на территории Беларуси и зарегистрированы в государственных реестрах.
Оператором системы планируется назначить транспортную инспекцию. Подача заявок будет осуществляться в электронном виде через государственный портал. В реестре будет вестись учет оказанных транспортно-экспедиционных услуг. Данные необходимо будет вносить ежемесячно и хранить не менее года.
Регистрация может быть приостановлена, в том числе:
• при наличии налоговой задолженности свыше 1 тыс. базовых величин,
• при неуплате ежегодного взноса (10 базовых величин),
• при предоставлении недостоверных сведений,
• при работе с незарегистрированными участниками рынка.
Срок приостановки – до трёх месяцев с возможностью последующего восстановления.
Для экспедиторов в железнодорожном сегменте предусмотрены дополнительные требования, включая наличие на праве собственности, аренды или на ином законном основании транспортных средств железнодорожного транспорта, а во-вторых, предоставление «Белорусской железной дороге» залога для финансового обеспечения перевозок и рисков в размере 7,5 тыс. базовых величин.
Проект указа находился на общественном обсуждении до 22 марта 2026 года.
