Центральная Азия – Узбекистан
09 апреля
# Дайджест
Новости Узбекистана
Узбекистан готов субсидировать авиаперевозки для поддержки импортных поставок – Минэкономфин
На фоне глобальных перебоев в поставках Узбекистан рассматривает использование авиации для доставки товаров с частичной компенсацией затрат. Об этом сообщил первый заместитель министра экономики и финансов Илхом Норкулов после совещания 30 марта под председательством президента.«Учитывая геополитическую ситуацию в мире, уровень неопределённости, резкие колебания на рынках, перебои в поставках продукции и разрывы логистических цепочек, президент дал чёткие поручения всем направлениям — будь то экономика, инвестиции, экспорт, строительство или сельское хозяйство — работать совместно и скоординированно», — сказал Илхом Норкулов.
В числе мер, направленных на обеспечение устойчивости импортных поставок, рассматривается использование авиации.
«Президент также отметил, что при необходимости государство готово компенсировать часть расходов на авиаперевозки. То есть, если возможности автотранспорта ограничены, поставки могут осуществляться не только по земле, но и авиацией», — сообщил он.
«Даны поручения по поддержке предприятий, у которых снизились объёмы производства, для восстановления и увеличения выпуска продукции. Также поставлена задача оказать помощь районам, где объёмы производства снизились более чем на 10%», — сказал он в интервью телеканалу «Узбекистан 24».
Узбекистан и Aviagen обсудили создание птицеводческого кластера
В Министерстве инвестиций, промышленности и торговли Республики Узбекистан заместитель министра Акрам Алиев провёл встречу с директором компании Aviagen EU Тярком Остерндорффом.
В ходе переговоров стороны обсудили инвестиционный проект по созданию птицеводческого кластера, реализуемого иностранной компанией в Узбекистане.
Обсуждались этапы реализации проекта, текущее состояние работ и меры по ускорению темпов строительства и запуска кластера.
По итогам встречи достигнута договорённость о поддержании постоянного контакта и укреплении сотрудничества для эффективной реализации проекта в кратчайшие сроки.
Транзит в Узбекистан ускорится. В Казахстане строят «Обход Сарыагаша»
В Туркестанской области Казахстана началось строительство автодороги республиканского значения "Обход города Сарыагаш", которая значительно ускорит движение транспорта в направлении Узбекистана.
Как сообщили в Министерстве транспорта Казахстана, новая трасса позволит вывести транзитный поток за пределы города, снизить нагрузку на дороги Сарыагаша и сократить время в пути для перевозчиков и путешественников, направляющихся в Узбекистан.
Проект предусматривает строительство современной четырехполосной дороги I-а технической категории протяженностью 102,6 километра, рассчитанной на интенсивное движение.
Сарыагаш является важным транспортным узлом на пути в Узбекистан, поэтому реализация проекта напрямую повлияет на скорость и удобство международных перевозок.
Параллельно в регионе продолжается модернизация дорожной сети: ремонтируются ключевые трассы, связывающие Казахстан с соседними странами, включая направление Шымкент — Кызылорда, где также внедряются современные системы контроля движения.
Ожидается, что запуск обходной дороги не только разгрузит город, но и усилит транспортную связку Казахстана и Узбекистана, сделав передвижение между странами быстрее и безопаснее.
Вице-премьер поручил снизить общие таможенные сборы в Узбекистане свыше 30%
Заместитель премьер-министра Жамшид Ходжаев поручил снизить общие таможенные сборы в Узбекистане более чем на 30%. Об этом 3 апреля говорилось на открытом диалоге правительственной комиссии с предпринимателями Навоийской области.
Представитель Кабинета министров Дониёр Ганиев пояснил, что в 2025 году выросли ставки таможенных сборов на экспорт из-за отмены 50-процентной льготы. Уравнивание экспортных ставок с импортными произошло в целях гармонизации законодательства для вступления Узбекистана во Всемирную торговую организацию.
«Раньше у экспортеров была льгота в размере 50% за счет дороговизны импорта. Затем в результате выравнивания для всех участников сборы подорожали. Поэтому мы предложили снижение на 30%, сейчас работаем над этим», — сообщил представитель Кабмина.
Узбекистан изучает австрийские технологии производства композитных труб
Делегация во главе с первым заместителем председателя правления АО «Худудгазтаъминот» Махмуджоным Якубовым посетила завод Fibron Pipe в австрийском городе Санкт-Валентин, чтобы ознакомиться с современными технологиями производства композитных труб.
Специалисты детально изучили весь производственный цикл — от переработки гранулированного сырья до выпуска готовой высокотехнологичной продукции.
На заводе выпускаются трубы, рассчитанные на рабочее давление от 33 до 90 бар. Лабораторные испытания подтверждают их прочность при давлении до 600–700 бар, а длительные тесты показывают срок службы изделий не менее 50 лет.
В рамках визита проведены лабораторные испытания партии композитных труб для поставки в Узбекистан в рамках пилотного проекта.
Проверка характеристик продукции подтвердила её готовность к внедрению в систему газораспределения страны.
При успешных результатах испытаний рассматривается возможность создания совместного предприятия и организации производства на основе местного сырья.
На международной выставке в Лондоне представлен национальный стенд «Made in Uzbekistan»
При содействии Торгово-промышленной палаты Узбекистана, Министерства инвестиций, торговли и промышленности, а также Посольства в Великобритании был организован национальный павильон на международной выставке «IFE London 2026».
В этом году Узбекистан представил национальный стенд «Made in Uzbekistan», ставший одной из крупных экспозиций выставки. На площади 190 квадратных метров свою продукцию продемонстрировали около 30 отечественных компаний из различных регионов страны. Также были представлены свежие и сушёные фрукты, бобовые культуры, кондитерские изделия и питьевая вода.
В рамках работы павильона состоялись B2B-встречи с зарубежными покупателями, дистрибьюторами и инвесторами, а также презентации и дегустации продукции. Участникам были даны рекомендации по выходу на британский рынок.
Отмечено, что участие в выставке способствует расширению экспортных возможностей узбекских производителей, установлению новых деловых контактов и укреплению позиций страны на международном продовольственном рынке. Заявлено, что в последние годы экспорт сельскохозяйственной продукции из Узбекистана в Великобританию демонстрирует устойчивый рост, а ассортимент поставляемых товаров продолжает расширяться.
Контрейлеры вышли из тени: ЕАЭС наконец-то заметил, что автовозы ездят по рельсам
Евразийская экономическая комиссия завершила работу над комплексом поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС. Документ уже прошел внутригосударственное согласование и в ближайшее время может кардинально изменить правила игры для контейнерных, контрейлерных и каботажных перевозок.
Как сообщил на Международном транспортно-логистическом форуме директор департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Куат Рахимов, в настоящее время завершен первый блок поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС. Документ находится на стадии внутригосударственного согласования. Рахимов выделил несколько ключевых изменений, которые напрямую затронут транспортную отрасль.
Первое и, возможно, самое значимое изменение касается контейнеров. Рахимов пояснил, что сегодня контейнеры рассматриваются как транспортные средства международной перевозки, что порождает проблемы с их декларированием. После внесения поправок контейнеры получат статус многооборотной тары. Это означает, что таможенные органы перестанут декларировать контейнеры, не будут контролировать их нахождение на территории союза и не станут отслеживать их применение во внутренних перевозках.
Второе нововведение – регулирование контрейлерных перевозок, которые до сих пор отсутствовали в таможенном законодательстве ЕАЭС. Рахимов заявил, что поправки предусматривают упрощенный порядок декларирования: автомобили, перемещаемые на железнодорожных платформах, будут декларироваться с применением таможенной декларации на транспортное средство (ТДТС). Документ также определит, кто может выступать декларантом и как передавать товар от автомобильного перевозчика к железнодорожному и обратно.
Третье изменение касается внутренних каботажных морских перевозок. Рахимов отметил, что грузы, которые перемещаются морскими судами в пределах территории ЕАЭС, а также объекты, находящиеся на континентальных шельфах, освободят от таможенного декларирования. Вопросы прибытия и убытия судов при этом будут определяться национальным законодательством каждой страны.
Четвертое и самое системное изменение – пересмотр всей процедуры таможенного транзита. Рахимов сообщил, что все вопросы, связанные с открытием и завершением процедуры таможенного транзита, переносятся с национального уровня на уровень Евразийской экономической комиссии. Отныне регулирование транзита станет единым для всего союза.
Экспорт газированных напитков из Узбекистана вырос почти втрое
Согласно данным Национального комитета по статистике, в первые два месяца 2026 года Узбекистан экспортировал 43,2 млн. литров газированных напитков в 19 зарубежных стран на сумму 19,9 млн. долларов США.
Объем экспорта увеличился на 28,2 млн. литров, что в 2,9 раза превышает показатель аналогичного периода 2025 года.
Наибольшие поставки пришлись на Казахстан — 26,8 млн. литров, Киргизскую Республику — 12,9 млн. литров, а также Россию — 3 млн. литров.
Меньшие партии направлены в Грузию (123,2 тыс. литров), Монголию (99,3 тыс. литров) и другие страны (319,8 тыс. литров).
В Казахстане вводится порядок выдачи специальных разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов
Министр транспорта Республики Казахстан подписал приказ о внесении изменений и дополнений в правила автомобильных перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов.
Изменения вступают в силу с 25 апреля 2026 года.
Согласно новому порядку, перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов допускается также в период действия временных ограничений движения при наличии специального разрешения.
Для получения разрешения перевозчику необходимо подать заявление через портал «электронного правительства». После рассмотрения заявления разрешение выдается территориальными подразделениями Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля либо органами государственных доходов, в том числе на пограничных пунктах пропуска.
Специальное разрешение оформляется на одно транспортное средство для перевозки:
• однотипного и неделимого груза
• либо жидких грузов, перевозимых в автоцистернах
Срок действия разрешения зависит от количества поездок:
• от 1 до 5 поездок — до 45 календарных дней
• от 6 до 10 поездок — до 90 календарных дней
• более 10 поездок — до 6 месяцев
Импортерам говядины и баранины компенсируют 50% расходов на авиаперевозку
Президент Узбекистана своим постановлением от 7 апреля одобрил выделение из госбюджета временных субсидий импортёрам мясной продукции в целях обеспечения стабильности цен. Об этом сообщило Министерство юстиции. Документ направлен на поддержку обеспечения населения этой продукцией.
До 1 августа импортёры говядины и баранины получат компенсацию в размере 50% затрат на их транспортировку воздушным транспортом, но не более 0,8 доллара США за каждый килограмм.
Кроме того, до 31 декабря будет компенсировано 10% стоимости племенного крупного рогатого скота, импортированного воздушным транспортом, но в размере не более 4 млн сумов за каждую голову скота.
