Центральная Азия – Узбекистан
19 августа
# Дайджест
Новости Узбекистана
Железную дорогу Китай – Узбекистан – Кыргызстан планируют построить на год раньше срока
Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов сообщил, что строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан может быть завершено как минимум на год раньше первоначального пятилетнего графика. По его словам, стороны договорились сокращать время прохождения границы, устранять транспортно-логистические барьеры и переводить разрешительные документы в электронный формат.
Проект оценивается в 4,7 млрд долларов: доли в совместном предприятии распределены между Китаем (51%), Кыргызстаном и Узбекистаном (по 24,5% каждая). Часть стоимости профинансируют кредитом, который будет погашать проектная компания, оставшиеся 2,3 млрд долларов внесут в уставный капитал СП сами страны-участницы. Для «Узбекистон темир йуллари» это первый зарубежный инвестиционный проект компании.
Магистраль протяжённостью около 480 км, из которых более 300 км пройдут по территории Кыргызстана, свяжет железные дороги Китая и Узбекистана и станет частью южного маршрута Евразийского континентального моста, соединяясь со Срединным коридором и Транскаспийским международным маршрутом.
Узбекистан запустит логистический центр в порту Поти
На открытом диалоге с предпринимателями в Хорезмской области 18 августа президент Шавкат Мирзиёев сообщил, что в 2026 году в Узбекистане начнётся реализация 105 новых промышленных и инфраструктурных проектов общей стоимостью 27 млрд долларов. Среди них — АЭС в Джизакской области, четвёртая медно-обогатительная фабрика в Алмалыке, автодороги Ташкент — Самарканд и Ташкент — Андижан, комплекс по производству экологичного авиатоплива в Хорезме и аэропорт Нового Ташкента.
В 2027 году в грузинском порту Поти планируется запустить логистический центр мощностью 500 тыс. тонн, а также начать практические работы по проекту в порту Анаклия. Ранее сообщалось, что более 60% узбекистанских автоперевозчиков используют грузинское направление. Крупные транспортно-логистические центры также создадут в Алате, Термезе, Янгиюле, Ахангаране и Ханабаде.
Президент объявил об отмене таможенной пошлины и утилизационного сбора при импорте грузовых автомобилей, а также о введении нулевой ставки НДС на предоставление вагонов для международных перевозок. В следующем году также запланирован запуск Ташкентского международного финансового центра и международного центра цифровых технологий Enterprise Uzbekistan — по оценке президента, эти проекты позволят привлечь 20-25 млрд долларов капитала.
Сhina Railway Constraction построит платную кольцевую дорогу в Ташкенте за $1млрд
Хокимият Ташкента подписал меморандумы с международными инвесторами о реализации крупных дорожных проектов в столице. Китайская China Railway Construction планирует построить платную кольцевую автодорогу в Ташкенте стоимостью около 1 млрд долларов.
Ещё один китайский инвестор, компания SINO-Hunan, может направить дополнительно порядка 1 млрд долларов на строительство других дорог и тоннелей в столице — таким образом, совокупный объём заявленных дорожных инвестиций китайских партнёров в Ташкенте достигает около 2 млрд долларов.
В Узбекистане запущена первая платная автодорога Ургенч – Хива
В Узбекистане начала работу первая в стране платная автомобильная дорога Ургенч — Хива протяжённостью 35 км. Трасса позволит сократить время в пути между городами до 15-17 минут, а оплата проезда будет автоматизирована с помощью искусственного интеллекта.
Для реализации проекта в Хорезмской области изменили категорию 195 га земель под нужды промышленности и выделили 100 млрд сумов на развитие сопутствующей дорожной инфраструктуры. 18 августа Шавкат Мирзиёев лично проехал по новой трассе из Хивы в Ургенч.
Мирзиёев объявил о моратории на проверки бизнеса и снижении штрафов вдвое
На открытом диалоге с предпринимателями президент Шавкат Мирзиёев анонсировал ряд мер поддержки бизнеса: мораторий на проверки, снижение штрафов вдвое и упрощение процедур экспорта. Также прозвучало заявление о снижении предоплаты за газ и электроэнергию для предприятий со 100% до 15%.
Президент обозначил принцип «презумпции правоты предпринимателя» и сообщил об отмене свыше 30 лицензий и разрешительных документов. Опрос свыше 5 тыс. предпринимателей, проведённый перед диалогом, показал, что более 53% компаний столкнулись с ростом себестоимости продукции, а около 40% не осуществляли инвестиций в течение последнего года — эти данные стали одним из поводов для объявленных мер.
На орбиту выведен первый узбекистанский спутник Samarkand-2028
5 августа с морской стартовой платформы у берегов Китая на орбиту был выведен спутник Samarkand-2028 — один из крупнейших международных космических проектов в истории Узбекистана, реализованный совместно с китайской компанией STAR.VISION.
Инженеры «Узбеккосмоса» разработали для спутника собственный модуль искусственного интеллекта, который обрабатывает гиперспектральные данные прямо на орбите, не дожидаясь передачи на Землю, что сокращает объём передаваемой информации и ускоряет получение результатов. Аппарат будет следить за состоянием сельхозугодий, водными ресурсами и экологической обстановкой, а также помогать в раннем обнаружении чрезвычайных ситуаций.
ACWA Power рассматривает размещение акций на фондовой бирже «Ташкент»
Саудовская энергетическая группа ACWA Power обсудила с республиканской фондовой биржей «Ташкент» перспективы размещения своих ценных бумаг на местной площадке. Переговоры прошли 17 августа и затронули как реализованные и текущие энергетические проекты компании в Узбекистане, так и возможности привлечения финансирования через инструменты фондового рынка.
Стороны также обсудили расширение перечня финансовых инструментов на местном рынке капитала — в частности, перспективы внедрения облигаций в иностранной валюте и исламских облигаций (сукук). В конце июля Законодательная палата уже приняла в первом чтении проект закона «О рынке капитала», предусматривающий появление в стране сукука, облигаций устойчивого развития и секьюритизированных облигаций.
Узбекистан рассматривает долгосрочные поставки топлива Jet A-1 из Китая
«Узбекнефтегаз» провёл переговоры с китайскими компаниями China National Aviation Fuel Group и Sinopec о возможности долгосрочных поставок авиационного топлива марки Jet A-1 из Китая. Цель — диверсифицировать источники поставок авиатоплива и сформировать устойчивую систему снабжения на фоне ограничений экспорта нефтепродуктов у ряда стран-партнёров.
Руководству госкомпании поручено подготовить предложения по увеличению собственного производства авиационного и дизельного топлива внутри страны.
